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IT im Bahnhofsbetrieb

Foliensatz “Gebäudeleittechnik – Projekte aus der Praxis” Seite 6

• Anlagen der Versorgungstechnik

  • Heizung
  • Lüftung
  • Klima
  • Wasser
  • Zähler (Strom, Gas, Wasser)

• Sicherheitsanlagen

  • Zutrittskontrolle
  • Videoüberwachung
  • Einbruchsmeldeanlagen
  • Brandmeldeanlagen
  • Aufzugsnotruf

• Transportanlagen

  • Aufzüge
  • Fahrtreppen

• Elektrotechnische Anlagen

  • Allgemeinbeleuchtung
  • Sicherheitsbeleuchtung
  • Unterbrechungsfreie Stromversorgung

• Fahrgastinformation

  • Zuganzeiger
  • Bahnhofsuhren

• Weitere Systeme

  • Klima-Überwachung z.B. für Winterdienst
  • Fahrgast-WLAN am Bahnhof
  • Überwachung der Fahrgastströme

IT-Sicherheit

Foliensatz “1411PräsentationGFF_OT Kickoff” Seite 5 – Trainside (Fern | Regio | Güter) – Trackside (Fahrweg | Elektro) – Factoryside (Bahnhöfe, Stellwerke, Werke)

Foliensatz “1411PräsentationGFF_OT Kickoff” Seite 6 – Herausforderungen – Legacy Komponenten – Benutzer- und Identity-Management – Fernzugriff – Konfiguration – Logging / Monitoring / Netzwerke (Segmentierung) – Dokumentation

Foliensatz “IT- und OT-Security für die TGA 4 extern” Seite 5 ** Prioritäten der Schutzziele**

Foliensatz “IT- und OT-Security für die TGA 4 extern” Seite 7 Unterscheidung zwischen IT- und OT-Sicherheit

Foliensatz “IT- und OT-Security für die TGA 4 extern” Seite 9&10 Über die drei Säulen (welche wir als gegebene Sichtweise annehmen) ableiten, wer welchen Fokus auf welche Säule legt – die erste Säule schützt die Führung und wird von der IT (vom CIO) forciert – die zweite Säule wird nur insofern gut betreut, wie es sich um Standardsysteme (GLT Server, Netzwerkkomponenten) handelt. Die Steuerungssysteme in der Fläche leiden am “Kaffeemaschinensyndorm” – die dritte Säule wird i.d.R stark vernachlässigt.

Foliensatz “IT- und OT-Security für die TGA 4 extern” Seite 12 Liste der Bedrohungen

Die Hauptverteidigungslinie auf der Feldebene ist (leider Security by Obsucrity

Foliensatz “IT- und OT-Security für die TGA 4 extern” Seite 26 Beispiele aus der Praxis

KRITIS und die Bahnhöfe

Schlußbotschaft

• Es gibt bei den IT-Steuerungssystemen im Bahnhofsbetrieb große Verbesserungsspielräume und Anpassungsbedarf an aktuelle Technik.
• Nutzen Sie diese Möglichkeit, um den Bahnbetrieb sicherer zu machen.

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