Aller Anfang ist schwer
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Tja, liebe Leut's. “Schlaf eine Nacht drüber.” ist nicht einfach nur so daher gesagt. Es ist eine Weisheit. Nach der gestrigen Situation habe ich mich jetzt entschieden, ab sofort hier die Fahrradinfrastruktur meiner Wahlheimat genauer zu betrachten und meine Meinung darüber zu schreiben. In Wort und Bild. Gelegentlich auch von Videoaufnahmen dokumentiert.
Warum? Ehrlich gesagt, ich weiß es (noch) nicht genau. Wer weiß schon, was noch alles auf einem zukommt. Aber ich weiß, dass ich manche Dinge als Fahrradfahrer nicht hinnehmen muß und sogar – mit ein wenig Geduld und Beharrlichkeit – ändern kann...
(Quelle)
Zu diesem Zeitpunkt war für mich die Idee klar. Doch leider nicht, was alles dahinter steckt und auf mich zukommt. Spätestens bei den Vorbereitungen zu meiner ersten Miniserie zum Thema “Navigation auf dem Fahrrad” stellte ich fest, dass mein Mastodon-Konto zwar vieles bereitstellt, was ich zum schnellen posten an Ort und Stelle, im Laufe des Tages oder am Abend benötige. Für größere Projekte und redaktionelles arbeiten ist dieser Weg jedoch nur bedingt geeignet. Bei Artikeln mit mindestens 500 Wörtern oder sogar ganze Artikel-Serien kann das für den interessierten Leser in der gesamten Betrachtung schnell unübersichtlich werden. Ich denke, da habe ich von einem Microblogging-Dienst wohl etwas zuviel erwartet.
Eine einfache, möglichst datenschutzfreundliche Alternative musste her. Meine Wahl fiel auf WriteFreely. Eine kostenlose und Open-Source föderierte Blogging-Plattform, die von Write.as entwickelt wurde. Diese Blogging-Plattform bietet genug zum einfachen bloggen. Mit der Zeit und wachsender Erfahrung lassen sich aber auch speziellere Anwendungsfälle schnell und unkompliziert umsetzen.
Leider hat der Betreiber der Instanz meiner Wahl einen Dienst dieser Art nicht im Angebot und auch eine kurze Kommunikation mit dem Admin brachte keine zufriedenstellende Lösung. Eine mögliche Erweiterung des Angebots mit diesem Dienst steht zur Diskussion. Doch ob das irgendwann auch umgesetzt wird, geht daraus verständlicherweise nicht hervor. Immerhin bringt jedes Angebot dieses Betreibers einen entsprechenden Mehraufwand mit sich, welcher nur durch Spenden honoriert wird. Wie das sich auch weiterentwickelt, sollte dieser Anbieter WriteFreely in sein Angebot aufnehmen, wird dieser Blog dahin umziehen.
Jetzt bin ich mit diesem Blog erst einmal bei der Instanz tchncs.de gelandet. Was aber letztendlich auch egal ist, da das im Verbund mit den anderen verwendeten Diensten keine Einschränkungen mit sich bringt.
Der Blog (KR)ennpunkte wird in Zukunft zum Dreh- und Angelpunkt meiner Recherchen & Dokumentationen, Vorstellungen, Testberichte und auch meiner persönlichen kritischen Betrachtung der Fahrradinfrastruktur in Krefeld sein. Unterstützt von meinen Profilen auf
bildet dieser Verbund für mich vorerst eine ausreichende Grundlage, mit deren Hilfe ich meine Stimme als Fahrradfahrer aber auch als Mensch in Wort und Bild in der Öffentlichkeit erheben kann.
Wie geht es weiter?
Vorausgesetzt, dass ich mit meinen noch unerfahrenen Schritten in der Welt des Fediverse keine Sackgassen einschlage, werde ich in den kommenden Wochen diesen Blog schrittweise mit folgenden Artikeln und einer Artikelserie starten:
- Vorstellungen
- Navigation auf dem Fahrrad – Meine Ausstattung (Artikelserie)
- Testberichte
- Fahrradhelm ABUS HYP-E BL.ACE
- Fahrradreifen Schwalbe Marathon Winter Plus
- Recherche & Dokumentation
- Fahrradbrennpunkt Königstraße (zwischen Rheinstraße u. Marktstraße)
- Fahrradbrennpunkt Kreuzung Sankt-Anton-Straße/ Luisenstraße
- Fahrradbrennpunkt Dampfmühlenweg (zwischen Ostwall u. Jungfernweg)
Soweit zu den derzeit konkret feststehenden Veröffentlichungen. Ein weiterer Artikel mit einer persönlichen kritischen Betrachtung zu einem bestimmten Teil der aktuellen Verkehrspolitik in Krefeld befindet sich in der Planung.
Es wird zukünftig keine festen Termine einer Veröffentlichung mehr geben. Diesen Fehler mache ich in eurem Interesse nicht noch einmal. Neue Veröffentlichungen werden in der Timeline meines Mastodon-Kontos angezeigt. Für die Follower dieses Profils wird sich daher nichts ändern.
Für alle anderen gibt es verschiedene Möglichkeiten, über neue Veröffentlichungen informiert zu werden. Zwei davon zeige ich euch hier auf.
Blog über ActivityPub abonnieren: Wenn ihr nur über neue Beiträge auf diesem Blog informiert werden wollt, dann folgt diesem einfach über euer Mastodon-Konto. Gebt dort in der Suche die Adresse
ein, führt die Suche aus und wählt auf dem Reiter “Konten” diese Adresse. Jetzt könnt ihr in bewährter Weise “Folgen” auswählen und ihr bleibt damit auf dem laufenden.
Blog über RSS-Feed abonnnieren: Dieser Weg bietet euch zwei verschiedene Möglichkeiten, diesem Blog zu folgen. Wollt ihr über alles im Bilde bleiben, dann nutzt in dem RSS-Reader eurer Wahl die Adresse
https://text.tchncs.de/krennpunkte/feed/.
Wenn ihr aber nur bestimmte Themenbereiche dieses Blogs abonnieren wollt, dann müsst ihr diese Adresse um den jeweiligen Hashtag erweitern. Das sieht dann mit dem Hashtag “Fahrradbrennpunkt” in dem folgendem Beispiel so aus
https://text.tchncs.de/krennpunkte/tag:fahrradbrennpunkt/feed/.
Das war es für's erste. Ich hoffe, dass ich mit dieser neuen Struktur euch keine Umstände bereite. Für mich werden damit die redaktionellen Angelegenheiten wesentlich leichter gemacht, was sich zukünftig vermutlich auch an der Qualität der Beiträge zeigen könnte. Ich denke, das werden wir noch sehen.
Sicher ist in jedem Fall, dass ich die mir zur Verfügung stehenden Möglichkeiten ausgiebig nutzen werde, meine Meinung und meine Erfahrungen rund um meinen Fahrradalltag, die Krefelder Fahrradinfrastruktur und auch vieles mehr zum Thema Fahrrad der Öffentlichkeit mitzuteilen.
Liebe Grüße euer Thomas
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